铁路电缆槽安装
1.电缆桥架的大载荷和支撑间距应小于允许载荷和允许支撑间距，安装工程中不得载人，如现场环境确实有必要时，需有安全保障设施方可载人，铁路smc电缆槽，不得让不合格非人员操作。
2.再将表面处理过的立柱、托臂支架等等采用膨胀螺栓固定在墙面上（得在混凝土构体和实心砖墙体，不得在空心砖墙），对现场焊接处做好防腐处理，
现场进行涂刷反腐漆，铁路电缆槽敷设时，铁路电缆槽之间的对接处支撑点尽量设置在跨距的1/4左右处。
铁路电缆槽
中国铁路总公司印发的《复合材料（SMC）电缆槽暂行技术条件》TJ/DW163-2014中规定复合SMC铁路电缆槽只有410*250、310*200、210*150这三种，其中在这三种规格的基础上分普通电缆槽和隔离电缆槽，也就是上规定的直通一共就6种型式。
根据材质与加工工艺，主要分为四大类
1 无机铁路电缆槽 冷镁复合电缆槽
2 玻纤聚酯电缆槽 玻璃钢拉挤电缆槽
3 复合材料SMC电缆槽 模压电缆槽
4 水泥电缆槽 路基电缆槽
1.产品不会受到环境危害，耐紫外线照射。
2.绝缘层优良，具备接地电阻和击穿电压，可避免走电安全事故。
3.对电器设备具备优良的热防护功效。
4.美观，防盜：因为SMC复合材料归属于热固性塑料复合材料其回收利用使用价值低。
5.产品重量较轻，便捷安裝，免维护保养，铁路smc电缆槽安装，在使用寿命无需喷漆防护原材料。
6.设计方案造型设计美观，耐老化强。內外表面光洁、整平，产品色调为原材料本色，不需喷漆，铁路smc电缆槽规定，防脆化，复合材料SMC电缆线槽使用期限为≥50年。
7.优良的冲击韧性，其抗拉强度、弯曲强度，铁路用smc电缆槽，耐冲击性能等指标值优异，密封性性能优良。
8.SMC复合材料是一种没有卤素灯泡，无对身体有害物，是一种新式的新型环保材料，不容易对周围环境导致环境污染。
9.GB/T5169.16-2008的规范规定，对槽体光电缆线具有一定的防护功效。
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